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30/05/2025 a las 14:48h. Los carriles bus-taxi en Sevilla tienen una función clara: garantizar la fluidez y la puntualidad del transporte público. Pero quienes los usan indebidamente están a
punto de quedarse sin escapatoria. A partir del próximo 1 de julio, el Ayuntamiento activará un SISTEMA DE VIDEOVIGILANCIA INTELIGENTE CON CÁMARAS que multarán automáticamente a los
conductores no autorizados. MULTA DE HASTA 200 EUROS El uso indebido del carril reservado —ya sea para circular, parar o estacionar— está sancionado con HASTA 200 EUROS, según el artículo 54
de la Ordenanza Municipal de Circulación (OMC). Esta normativa está en vigor desde 2014 y NO REQUIERE LA PRESENCIA DE CÁMARAS para ser aplicada: la Policía Local puede multar directamente
al conductor infractor. Los carriles reservados están habilitados únicamente para: * Autobuses urbanos (TUSSAM) y de servicio discrecional o escolar (con pasajeros) * Motocicletas y
ciclomotores * Vehículos 100% eléctricos (no híbridos) * Vehículos de transporte especial autorizados Solo cuando la línea de separación del carril reservado al TRANSPORTE PÚBLICO SEA
DISCONTINUA, podrá ser rebasada por otros vehículos para poder entrar a zonas de aparcamiento o calles adyacentes. Además de proteger los carriles bus tradicionales, este sistema será clave
para el futuro tranvibús que conectará Santa Justa con Sevilla Este, ya que se ha descartado usar separadores físicos. La vigilancia digital se plantea como única garantía para MANTENER LA
EXCLUSIVIDAD DEL CARRIL y evitar el colapso en el transporte urbano. > Ponemos en marcha un sistema de videovigilancia📹 con cámaras en > los carriles bus-taxi para mejorar la velocidad
del transporte > público🚍 > > Hemos instalado 11 cámaras de control de accesos a carriles bus > preferentes, con puesta en marcha prevista para el próximo 1 de > julio✅
pic.twitter.com/Ub1AgpLkGk > — Ayuntamiento de Sevilla (@Ayto_Sevilla) May 28, 2025 CÁMARAS ACTIVAS DESDE EL 1 DE JULIO Según ha anunciado el consistorio hispalense, el 1 de julio se
activarán las primeras once cámaras instaladas en PUNTOS ESTRATÉGICOS DE LOS CARRILES BUS. Estos dispositivos utilizarán tecnología de visión artificial y lectura de matrículas en tiempo
real, conectadas directamente con los sistemas de la Policía Local, la Dirección General de Tráfico y la Agencia Tributaria. El objetivo, según el Ayuntamiento, es MEJORAR LA FLUIDEZ DEL
TRANSPORTE PÚBLICO y evitar que vehículos no autorizados perjudiquen los tiempos de TUSSAM y otros servicios regulares. Antes de recurrir a la videovigilancia, el Ayuntamiento ya había
intentado disuadir a los infractores con medidas como: separadores de plástico (retirados por peligrosidad para motoristas) y pintado de líneas rojas (poco efectivo). Ambas se han demostrado
insuficientes. Ahora, la tecnología se convierte en la principal herramienta de control. Reportar un error