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Tendrá una inversión de 40 millones de pesos de recursos federales, sólo 4 MDP se irán en la preparación del terreno _LA PAZ, BAJA CALIFORNIA SUR (BCS)._ Con una inversión estimada en 40
MILLONES DE PESOS DE RECURSOS FEDERALES, la SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES (SCT), presentó a la SEMARNAT la MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL (MIA) en relación al proyecto de la
CONSTRUCCIÓN DE UNA CARRETERA QUE CONECTE A LAS POCITAS CON SAN EVARISTO, comunidades rurales del MUNICIPIO DE LA PAZ; el proyecto contempla 20 kilómetros –con un ancho de 7 metros– que
irían del kilómetro 20+000 al 40+000. Con esta obra se pretende beneficiar a las comunidades aledañas a estos poblados y aumentar la afluencia turística, señala el documento, ubicando a San
Evaristo como un poblado de vocación pesquera localizado frente a la ISLA SAN JOSÉ, al Norte de la CIUDAD DE LA PAZ; las pésimas condiciones del camino actual, se indica, hacen que el tiempo
de traslado desde la capital del estado sea de 2.5 horas, y con la obra se pretende reducirlo a 1.3 horas, conectando a cerca de 30 ranchos y poblados, como el RANCHO LAS GOLONDRINAS. Si
bien se dice que la carretera «es absolutamente necesaria para sacar del atraso social y económico (a esta zona) por su aislamiento», también hace hincapié en que los corredores de off road
que acostumbran utilizar esta ruta desértica, tendrían que buscar otro lugar y descartar este camino para sus competencias. La MIA de la SCT informa que no es necesario el cambio de uso de
sueño en terrenos forestales, porque el trazo del camino a modernizar no afectaría una superficie de vegetación mayor a 1,500 metros cuadrados, y especifica que se considera realizar cortes,
ampliaciones y despalmes en un área de 14 hectáreas. El representante legal del proyecto es ELEAZAR GUTIÉRREZ MAGAÑA, director general de la SCT EN BAJA CALIFORNIA SUR, se precisa en el
documento; se trata de una obra realizada por la DIRECCIÓN GENERAL DE CARRETERAS DE LA SCT con un costo total de 40 millones de pesos del GOBIERNO FEDERAL, de los cuales 4 millones se irán
en la preparación del sitio y 36 MDP (el 90%) en su construcción. Por último, se estima que la duración del proyecto, desde la preparación del terreno hasta su conclusión sea de 5 años, con
un tiempo de vida útil indefinido y contemplando un mantenimiento permanente.