Play all audios:
Причина — компания отказалась передавать городским службам информацию о передвижении своих клиентов Мещанский суд Москвы приостановил работу сервиса Wheely, который предоставлял элитные
иномарки вместе с водителем. Причина в том, что компания отказалась передавать городским службам информацию о передвижении своих клиентов. Система отслеживания городского транспорта работает
уже несколько лет. Она называется Единая региональная навигационно-информационная система, сокращенно ЕРНИС. Департамент транспорта получает через нее данные о передвижениях автобусов,
машин оперативных служб, скорой помощи, ЖКХ, а с 2017 года принимает информацию от сервисов такси. Это предписывает закон города Москвы. Но сервис Wheely не совсем такси. В автопарке только
элитные иномарки. Maybach на час стоит от пяти тысяч рублей. Компания предоставляет автомобили на основе фрахтования. Поэтому требования к агрегаторам на Wheely не должны распространяться,
указывал основатель сервиса Антон Чиркунов, ведь в законе говорится только про такси. Система ЕРНИС собирает данные о местоположении машины, модели, водителе, статусе — свободна или занята,
о количестве пассажиров. Информация передается с телефона водителя. Антон Чиркунов считает, что таким образом можно отслеживать не только водителей, но и пассажиров и даже их
идентифицировать по конкретным адресам. «Режим бога», — говорит предприниматель. Кроме того, по его словам, информация передается в незашифрованном виде, а значит, есть риск того, что ее
могут перехватить. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин говорит, что, наоборот, данные зашифрованы. И вообще, такие системы действуют в других городах мира. Антон
Шапарин вице-президент Национального автомобильного союза В начале апреля сервисы премиум-такси из-за коронавируса приостановили работу. Московские власти разрешили передвигаться только
желтым авто с символикой такси. Когда ограничения были сняты, машины Wheely выехали на улицы, но тут же вмешалась прокуратура. Там посчитали, что отказ от передачи данных может осложнить
эпидемиологическую ситуацию и угрожает безопасности пассажиров. Претензии возникли только к Wheely, притом что в столице работают десятки агрегаторов, которые тоже не подключены к этой
системе, говорит председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов. Олег Амосов председатель общественного движения «Форум такси» Мещанский суд признал сервис Wheely виновным в
неисполнении требований прокуратуры и приостановил на 90 дней его работу. В компании заявили, что будут обжаловать это решение.