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En 1951, l’ouverture du tronçon de l’A1 entre Lille et Carvin a marqué le début des autoroutes de France. C’est en 1961 qu’est apparu le premier péage routier, sur le tronçon de l’A8 reliant
le massif de l’Estérel à la Côte d’Azur. LES TRAVAUX AVAIENT COÛTÉ 22 MILLIARDS D’ANCIENS FRANCS, ET IL DEVAIT AIDER À REMBOURSER LES FRAIS DE CONSTRUCTION. C’est à cela que servent les
péages depuis : à payer les frais de fonctionnement, d’entretien et de développement des autoroutes. Le principe n’a pas changé en plus d’un demi-siècle, “s’arrêter, payer, repartir”. Les
péages en flux libre (ou “free flow”) changent la donne. Une fois nos nouvelles habitudes prises, ils vont améliorer le trafic et le confort des automobilistes. QUELLES SONT LES
IMPERFECTIONS DE LA PLUPART DES PÉAGES DES AUTOROUTES DE FRANCE ? Un péage classique a ses défauts. Il faut s’arrêter pour payer. C’est encore pire aux heures d’affluence et pendant les
départs en vacances. Il y a plus de circulation et de files d’attente. Parfois, la borne a un problème, d’autres fois, c’est l’usager qui traîne, parce qu’il ne trouve plus sa carte
bancaire. LES GENS S’AGACENT, ET DES FAUSSES MANŒUVRES OU ACCROCHAGES PEUVENT ARRIVER. Finalement, les péages font perdre du temps. Seuls ceux ayant un badge de télépéage n’ont pas de souci
à se faire, puisqu’ils sont détectés automatiquement et passent sans devoir s’arrêter. FONCTIONNEMENT DU PÉAGE EN FLUX LIBRE : COMMENT MARCHE LE PÉAGE SANS BARRIÈRE MIS EN PLACE PAR ALIAE ET
SANEF ? Depuis fin 2022, Aliae a mis en service des péages à flux libre SUR L’AUTOROUTE A79. Fin 2024, c’est Sanef qui ÉQUIPE L’AXE A13-A14 ENTRE PARIS ET LA NORMANDIE. Un péage à flux
libre est sans barrière. Vous n’avez plus à vous arrêter ni à payer à votre passage. Des portiques avec caméras sont placés au-dessus des voies. Grâce à une technologie innovante, LES
CAMÉRAS RECONNAISSENT LA PLAQUE D’IMMATRICULATION DE VOTRE VÉHICULE ET, LE CAS ÉCHÉANT, DÉTECTENT SON TRANSPONDEUR RFID (identification par fréquence radio). Le réseau autoroutier sur lequel
vous circulez reconstitue votre trajet en compilant tous les passages enregistrés par les portiques. Au final, vous devez régler une facture unique. EN FRANCE EN 2024, QUELS SONT LES
AVANTAGES DES PÉAGES EN FLUX LIBRE (PAYER EN LIGNE, GAGNER DU TEMPS, ETC.) ? Les titulaires d’une carte de télépéage n’ont rien à faire. Les autres usagers doivent régler la facture sous
72h, en ligne sur le site internet de la société d’autoroute (Sanef, Aliae), ou chez un buraliste ou un libraire doté d’un système Nirio. L’absence de barrière réduit les risques
d’accrochage et de bouchon. Le péage en flux libre simplifie la vie des automobilistes, permet un gain de temps et fluidifie le trafic. De plus, en faisant moins d’arrêts, une voiture
consomme moins de carburant, donc vous économisez aussi sur l’essence. Attention à ne pas oublier de payer. En cas de retard, vous recevez un avis de règlement avec une majoration : 10 €
ENTRE 1 ET 15 JOURS DE RETARD ; 90 € ENTRE 15 JOURS ET 2 MOIS. Au-delà de 2 MOIS, VOUS RECEVEZ UNE AMENDE FORFAITAIRE DE 375 €. Cela fait cher le passage au péage. Sources : * _Tout savoir
sur le péage en flux libre (péage sans barrière)__, Ulys Vinci Autoroutes_ * _Péage en flux libre : pour des trajets plus fluides, plus sereins et plus écologiques__, ministère du Logement
et de la Rénovation urbaine, 21 juin 2024_ * _l’Autoroute en flux libre : le péage d’autoroute sans barrière, en système ouvert__, Sanef_ * _Que se passe-t-il si je ne paie pas mon passage
au péage en flux libre ?__, Sanef_ * _Autoroute : circulation, limitation de vitesse et prix des péages__, Capital, 11 novembre 2023_ * _Quel bilan pour l’A79, 18 mois après la mise en
circulation de la première autoroute flux libre en France ?__, Fulli.com, 16 octobre 2024_ * _Péages à "flux libre" : les surprises des premières factures sur l’autoroute qui mène
en Normandie__, Paris-Normandie.fr, 21 août 2024_ ÇA PEUT AUSSI VOUS INTÉRESSER : Comment connaître le prix du péage à l'avance pour un trajet ? Comment payer moins cher les péages sur
l'autoroute ? Que faire en cas de panne sur l’autoroute ? Quelle est la différence entre route départementale, route nationale et autoroute ? Rouler à 140 km/h sur l’autoroute est
complètement inutile selon un mathématicien