Le constructeur japonais Toyota conserve son titre de numéro un mondial, toujours devant l'Allemand Volkswagen. Volkswagen ne cesse de progresser mais Toyota reste en tête. Le

constructeur automobile japonais a gardé son titre de numéro un mondial de l'automobile en 2014, avec 10,23 millions de véhicules vendus l'an passé, selon les chiffres publiés

mercredi par le groupe. Il devance le groupe Volkswagen (10,14 millions) et l'Américain General Motors (9,92 millions de véhicules) mais pourrait bien perdre sa place de leader dès 2015

: car chez Toyota, la priorité n'est désormais plus la quantité mais la compétitivité. La suite après cette publicité La suite après cette publicité >> LIRE AUSSI - Quelle

vendus restent la citadine Yaris et la voiture hybride Prius. La suite après cette publicité La suite après cette publicité TOYOTA RALENTIT SON EXPANSION. Bien qu'il ait franchi la

barre très symbolique des 10 millions de voitures vendues, Toyota ne s'attend pas à voir ses ventes continuer à augmenter. En 2015, il vise 10,15 millions, un chiffre en recul de 1% par

rapport à 2014, et pourrait bien être dépassé par Volkswagen. Mais la priorité est désormais ailleurs pour Toyota : la marque japonaise a décidé de ne pas construire de nouvelles usines

pendant trois ans, jusqu'en mars 2016, dans le but de "renforcer sa compétitivité" plutôt que de se lancer dans une course à la quantité, a expliqué un porte-parole du groupe.

"Si la demande dépasse notre capacité de production utilisée à son maximum, alors nous envisagerons de l'augmenter après un examen attentif des tendances de marché", a-t-il

ajouté. >> LIRE AUSSI - Voitures électriques : la France est-elle assez bornée ?