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Fernando Alonso pensait qu’il allait être contraint à l’abandonaprès seulement une centaine de mètres cet après-midi au Grand Prixde Monaco.
Le système de récupération d’énergie (ERS) qui équipe sa Ferraria cessé de fonctionner dans les secondes qui ont suivi l’extinctiondes feux rouges, avant de se remettre en route quelques
viragesplus tard.
"L’ERS a arrêté de fonctionner au départ, et j’ai été privéde la puissance que le système délivre en temps normal jusqu’auCasino au virage 3. Les McLaren mettaient la pression mais
ellesn’ont pas pu me passer puisque ce n’est pas complètement une lignedroite, j’ai donc eu de la chance", explique Alonso.
"Ensuite, le système électrique a soudainement recommencé àmarcher, ce qui était une bonne nouvelle. Entre les virages 1 et 3,j’étais vraiment très lent et j’ai eu peur de devoirabandonner."
Quatrième au drapeau à damier à 23 secondes de Daniel Ricciardo,Alonso estime que le podium n’était pas à sa portéeaujourd’hui.
"Non, absolument pas, indique-t-il. Nous n’étionspas suffisamment rapides et terminer à la quatrième place est lemaximum que nous pouvions faire. Les trois premiers ont montréqu’ils étaient
plus performants, ils étaient imprenables. Nousessayerons d’être plus proche du podium au Canada."
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