Le bilan à la mi-saison en quelques chiffres clés

Le bilan à la mi-saison en quelques chiffres clés

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Certes, il faut se garder de réduire la première moitié du championnat à quelques chiffres (au risque de simplifier à outrance), mais certains d’entre eux peuvent être intéressants. Voyez ci-dessous, par exemple, la position moyenne sur la grille de départ de Lewis Hamilton, le nombre de tours en tête bouclés par Mercedes (un carton !), ou jetez un coup d’œil aux duels entre équipiers (en tenant compte des divers incidents). Quoi qu’il en soit, les deux pilotes Mercedes – Nico Rosberg (toujours tiré à quatre épingles) et Lewis Hamilton (persuadé d’être la cinquième roue du carrosse de Stuttgart) – devront se mettre en quatre pour espérer prendre l’ascendant l’un sur l’autre !

Certes, il faut se garder de réduire la première moitié du championnat à quelques chiffres (au risque de simplifier à outrance), mais certains d’entre eux peuvent être intéressants. Voyez


ci-dessous, par exemple, la position moyenne sur la grille de départ de Lewis Hamilton, le nombre de tours en tête bouclés par Mercedes (un carton !), ou jetez un coup d’œil aux duels entre


équipiers (en tenant compte des divers incidents). Quoi qu’il en soit, les deux pilotes Mercedes – Nico Rosberg (toujours tiré à quatre épingles) et Lewis Hamilton (persuadé d’être la


cinquième roue du carrosse de Stuttgart) – devront se mettre en quatre pour espérer prendre l’ascendant l’un sur l’autre !