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Cet article date de plus de quatre ans. Publié le 25/06/2020 17:59 Temps de lecture : 1min - vidéo : 2min 2min Sur Twitter, le sénateur Jean-Marc Boyer (LR) a critiqué le choix de limiter
les lignes aériennes intérieures, arguant que le bénéfice écologique serait très faible. La décision du gouvernement de fermer certaines lignes aériennes intérieures d'Air France dans
le cadre de la baisse des émissions de CO2 a été critiquée par le sénateur LR Jean-Marc Boyer. "L'empreinte carbone de l'aérien : 2% !! En supprimant les vols intérieurs,
pour des prétextes environnementaux non justifiés et non argumentés, la France va perdre sa dynamique économique d'emplois et de mobilité", a-t-il lancé" sur Twitter.
"Relativement insignifiant au regard des enjeux" Le secteur de l'aérien en France représente 5% des émissions de gaz à effet de serre, tous vols confondus, mais la plupart
sont des vols internationaux. Les vols intérieurs ne représentent que 20% des émissions du secteur. Une faible partie du trafic, d'autant que le gouvernement ne souhaite supprimer que
certaines lignes : Paris-Bordeaux (Gironde), Paris-Nantes (Loire-Atlantique) et Paris-Lyon (Rhône). Ce qui représente environ 0,5% des émissions du secteur aérien. "_Ça paraît
relativement insignifiant au regard des enjeux de transition du secteur_", explique Agathe Bunfour, du réseau action climat (Rac). Partager : l’article sur les réseaux sociaux *
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