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Martes, 6 de mayo 2025, 11:11 | Actualizado 11:40h. Comenta Compartir El proyecto planteado por Urbanismo para la nueva San Antón, que estará antes de Navidad, tiene como objetivo acabar con
la disposición actual de acera y calzada que iba contra la naturaleza semipeatonal de la vía. En este sentido, se va a apostar por una única plataforma en la que el acerado y la carretera
se sitúen al mismo nivel, lo que facilitará la accesibilidad y hará innecesarios los bordillos que actualmente hay dispuestos a lo largo de la calle. La actuación, por otra parte, va a
intentar renaturalizar la zona con la incorporación de vegetación y arbolado adaptada a las medidas de la calle. En este sentido, como ha informado Urbanismo, se ha planteado un diseño que
integra 73 jardineras metálicas -37 en el primer tramo y 36 en el segundo- del estilo de las que ya existen en Ganivet. Estas estarán adornadas con el escudo de la ciudad y tendrán una
iluminación indirecta para hacer más visible el acerado. Además, se van a colocar 26 bancos y un número similar de papeleras. La disposición de todos estos elementos dejarán una franja de
2,80 metros en el centro de la vía que será que puedan usar los vehículos. MÁS INFORMACIÓN En paralelo, se va a aprovechar para renovar el alumbrado público. Se van a emplear farolas
fernandinas con luminarias LED para minimizar el consumo energético y mejorar la eficiencia. Estas serán del estilo de las colocadas en otras vías de la ciudad, como López Argüeta o
Emperatriz Eugenia, y tendrán jardineras acopladas para poder ser empleadas con composiciones florales. Comenta Reporta un error