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Lunes, 19 de mayo 2025 | Actualizado 21/05/2025 20:09h. Comenta Compartir El Rey de España navegó por primera vez en el submarino 'Isaac Peral' (S-81), primero de la serie de
cuatro que construye Navantia para la Armada y que, tras un intenso periodo de puesta a máximo rendimiento, durante los últimos dieciocho meses, ya está totalmente preparado para las
misiones que determinen el Mando de Operaciones y el Estado Mayor de la Armada. Lo hizo este lunes, en aguas de Cartagena, a cuyo Arsenal Militar se desplazó en su condición de capitán
general de los tres ejércitos, vistiendo el traje de faena de la marina de guerra española. En la puerta de la Base de Submarinos, fue recibido por el jefe del Estado Mayor de la Armada, el
almirante general Antonio Piñeiro Sánchez; por el almirante de la Flota, Eugenio Díaz del Río Jáudenes; así como por el comandante de la Escuela, Base y Flotilla de Submarinos, el capitán de
navío Pedro Márquez de la Calleja. Posteriormente, recibió honores de ordenanza y, tras fotografiarse con la dotación del buque, se trasladó al muelle. EL MONARCA PRESENCIA LA INMERSIÓN DE
LA NAVE FRENTE A LA ALGAMECA Y DISTINTAS DEMOSTRACIONES DE PLATAFORMA Y COMBATE Ya a bordo del 'Isaac Peral', el Rey presenció la maniobra de salida de puerto desde la vela del
buque, junto a su comandante, el capitán de corbeta Manuel Corral Iranzo, y el resto de altos mandos. Bajo un cielo plomizo que en un momento determinado descargó cuatro gotas en Cartagena,
el 'Isaac Peral' navegó en superficie hacia un punto situado frente a La Algameca. Allí inició su inmersión, una operación considerada crítica, similar en cuanto a complejidad al
despegue y aterrizaje de un avión. La Armada mostró a Felipe VI el funcionamiento de la tecnología del primer submarino de diseño y fabricación nacional; también sus prestaciones y
capacidades, según indicó el capitán de fragata Ricardo Poblaciones, jefe del Estado Mayor de la Flotilla de Submarinos. Durante la salida, el 'Isaac Peral' realizó una inmersión
hasta cota máxima operativa, un ejercicio de vía de agua y una subida a cota periscópica, además de una maniobra de superficie. El Rey recorrió los distintos compartimentos del submarino y
compartió una 'meridiana', el tradicional brindis marinero de mediodía, con el personal de la dotación en el compartimento reservado para el sistema de propulsión. Tras regresar al
Arsenal, Don Felipe se trasladó al edificio principal, donde descubrió una placa conmemorativa de esa inmersión en el S-81 y regresó a Madrid. DURANTE LA NAVEGACIÓN CON DON FELIPE, EL BARCO
BAJA A COTA MÁXIMA OPERATIVA Y REALIZA UN EJERCICIO DE VÍA DE AGUA SUPERADA LA EVALUACIÓN Esta visita llevaba planificada más de medio año, pero diferentes compromisos del monarca y el
calendario de adiestramiento del submarino para estar plenamente operativo no la hicieron posible hasta ahora. Don Felipe pudo comprobar cómo opera un barco altamente tecnificado, de 80,81
metros de eslora, una manga de 11,68 y un desplazamiento en inmersión de 2.965 toneladas. La nave concluyó la semana pasada la más exhaustiva evaluación de material, dotación y
adiestramiento que realiza la Armada orientada a asignarle sus primeras operaciones navales. Es la denominada Calificación Operativa, que tiene por objetivo comprobar la capacidad de
respuesta de la máquina a los cometidos para los que fue diseñada. Atrás deja un año y medio de intensos trabajos de puesta a punto para sacar el máximo rendimiento a los equipos de sus
sistemas de plataforma y de combate. PRIMERAS MANIOBRAS El primer submarino de la Clase S-80 o 'Isaac Peral' ya ha realizado casi 180 días de mar y unas 1.700 horas de inmersión.
En marzo completó su primera gran navegación, al recorrer las 777 millas náuticas que separan su base de Cartagena del puerto de Marín, en Pontevedra. De regreso de tierras gallegas,
participó en aguas gaditanas en los ejercicios Dynamic Mariner / Flotex 25. La Armada tiene pendiente poner fechas y puertos de escala al denominado crucero de resistencia, un viaje de larga
duración para seguir testando en distintos escenarios marinos sus prestaciones. Dicho viaje se suele planificar con fines de representación institucional en lugares donde la Armada y el
Gobierno tienen intereses concretos. España aspira a fabricar para marinas de otros países buques convencionales similares. EL 'ISAAC PERAL' S-81 * Eslora 80,81 metros. * Manga
11,68 metros. * Diámetro 7.30 metros. * Desplazamiento en inmersión 2.965 toneladas. * Velocidad máxima en inmersión 19 nudos. * Cota máxima 300 metros. * Armas Disponibilidad de utilizar
torpedos, minas, misiles tácticos y misiles de crucero de ataque a tierra utilizando sus seis tubos lanzadores. * 68 marinos y marineros componen su dotación, dimensionada para afrontar
permisos, cursos, conciliación, etc. Puede operar con 43 profesionales. Tiene 15 oficiales, todos varones; 29 suboficiales (3 mujeres) y 24 cabos y marineros (4 mujeres). Antes de todo ello,
el 'Isaac Peral' participará el próximo 6 de junio en Las Palmas de Gran Canarias en la revista naval organizada con motivo del Día de las Fuerzas Armadas, que este año se celebra
en el archipiélago canario. Permanecerá en aguas atlánticas algunas fechas más porque será una de las grandes atracciones del ejercicio denominado Sinkex-25, junto a otras unidades de la
Armada. En el escenario de estas maniobras, el S-81 participará en distintos simulacros con otros buques y aeronaves desplegadas en la zona. El ejercicio contempla el lanzamiento de armas
desde distintas unidades navales y aéreas, incluido el propio submarino, para comprobar el grado de preparación y alistamiento de sus dotaciones y la eficacia de sus sistemas de armas. La
previsión de la Armada es que el 'Isaac Peral' realice en ese contexto el primer lanzamiento de un torpedo real sobre un barco en desuso empleado como blanco. Al Sinkex-25 está
prevista la asistencia de la Princesa de Asturias en su condición de guardiamarina. Doña Leonor, que realiza el crucero de instrucción en el 'Juan Sebastián de Elcano',
desembarcará el próximo día 5 de junio a la llegada del buque escuela a Nueva York para retornar a España y completar su formación naval en otros buques durante el mes de junio. «SUBMARINO
EXTRAORDINARIO» En 110 años de historia del Arma Submarina, el S-81 es la quinta nave bautizada con el nombre del ilustre marino e inventor cartagenero Isaac Peral y Caballero. El prototipo
de la Clase S-80 fue amadrinado en el astillero de Navantia Cartagena por la Princesa de Asturias el 22 de abril de 2021 y botado unos días después, el 7 de mayo. Su primera salida a la mar
en superficie tuvo lugar el día 27. La empresa pública de construcciones navales militares lo entregó a la Armada el 30 de noviembre de 2023. Pese a las dudas surgidas en distintas fases del
proyecto, su primer comandante, el capitán de corbeta Corral, ha dicho en distintas ocasiones que se trata de un «submarino extraordinario». Destaca, según la Armada, por una «excelente
maniobrabilidad» por su diseño y las superficies de control de los timones; por su «discreción», puesto que las firmas acústica, eléctrica y magnética lo hacen un submarino muy discreto,
factor esencial para sus cometidos; y por su «capacidad de ataque», integrada por varios tipos de armas: torpedos, minas, misiles tácticos y misiles de crucero de ataque a tierra, estos
últimos cuando el Ministerio de Defensa los autorice. En su primera gran carena, que es una revisión técnica exhaustiva que se realiza en los astilleros para garantizar su vida útil,
incorporará un sistema generador de aire AIP de última generación, también de desarrollo nacional, que le permitirá tener mayor autonomía bajo el agua. Comenta Reporta un error