Las nuevas tarifas de la ora en murcia entrarán en vigor en julio tras la aprobación definitiva de la ordenanza | la verdad

Las nuevas tarifas de la ora en murcia entrarán en vigor en julio tras la aprobación definitiva de la ordenanza | la verdad

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Jueves, 29 de mayo 2025, 10:14 | Actualizado 21:31h. Comenta Compartir Las nuevas tarifas de la ORA -que pasa a denominarse SER, Servicio de Estacionamiento Regulado- entrarán en vigor a lo


largo del mes de julio. Ese es el calendario que en principio se prevé para la entrada en vigor de la nueva ordenanza reguladora de este servicio, que salió adelante en el Pleno municipal de


mayo del Ayuntamiento de Murcia con el voto a favor del PP, la abstención socialista y la oposición de Vox y tras la estimación -total y parcial- de un 96% de las 113 alegaciones


presentadas. Tras recibir luz verde definitiva, el texto deberá ser publicado en el Boletín Oficial de la Región de Murcia (BORM), para lo que se estima que se precisen varias semanas. A


partir de ese momento, comenzará a correr un periodo de 15 días hasta la efectiva puesta en marcha de la norma, que la empresa responsable de la gestión del servicio, Urbamusa, utilizará


para poner a punto los sistemas de control, que también afectarán a partir de ahora a las zonas de carga y descarga. Asimismo, será este el momento de actualizar el censo de vehículos con


tarjeta de residente, actualizando su pago. NUEVAS TARIFAS CON IVA * Zona azul sector A 30 min: 0,3 euros; 60 min: 1,15 €; 90 min: 1,9 €. * Zona azul sector B 30 min: 0,25 euros; 60 min: 0,7


€; 90 min: 1 €; 120 min: 1,7 €; 150 min: 2,7 €. * Zona azul sector C 30 min: 0,2 euros; 60 min: 0,4 €; 90 min: 0,6 €; 120 min: 0,85 €; 150 min: 1,15 €; 180 min: 1,55 €; 210 min: 1,95 €; 240


min: 2,3 €; 270 min: 2,65€; 300 min: 3 €. * Zona verde (laboral, estancial y disuasoria urbana) Mañana: 2,05 €; tarde: 1,45 €; laboral diario: 2,8 €. * Zona naranja (residentes) Tarifa


mensual (mes natural en curso): 3,65 €; tarifa anual (año natural en curso): 40 €. El resto de conductores pueden aparcar hasta las 18.30 horas con un recargo del 20% sobre la tarifa de la


zona azul correspondiente. * Tarifas para empresas y autónomos (zonas verde y azul) Abono anual por cada vehículo: 250 €; abono mensual por cada vehículo: 30 €; abono semanal por cada


vehículo: 7,5 €; tique diario por cada vehículo: 2,05 €. * Carga y descarga Estos vehículos formarán parte de un registro y tendrán que obtener un tique virtual gratuito. * Anulación de


denuncia Exceso de menos de una hora: 6 euros; más de una hora: 12 €. Hay que recordar que la norma reparte la ciudad en tres zonas con tarifas y períodos máximos de estacionamiento


distintos, limitando el tiempo de aparcamiento en la almendra central a hora y media. Esta zona de muy alta rotación estará delimitada por Ronda Norte, Primo de Rivera y Ronda de Levante al


norte; Rector Lostau y Obispo Frutos al este; el eje de San Andrés y Juan de la Cierva al oeste; y el río al sur, aunque se incluye también el norte del barrio del Carmen, hasta el jardín de


Floridablanca, Alameda de Capuchinos, Mozart y Santa Joaquina Vedruna. La zona B o de alta rotación seguirá con el límite actual de dos horas y media. Defendió una vez más el concejal de


Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, que esta ordenanza solo busca poner orden a una situación generada tras la supresión de 2.000 plazas de aparcamiento en


superficie en las calles de la ciudad. El portavoz socialista, Ginés Ruiz Maciá, recordó a Muñoz que esta norma es, en esencia, la que planteó y no aprobó el gobierno del anterior alcalde,


José Antonio Serrano, «y ante la que el PP montó una campaña en contra». No obstante, justificó la abstención socialista en que «sigue sin ponerse en marcha el modelo de transporte y sin


crearse nuevas plazas de aparcamiento en disuasorios, especialmente en la zona sur». Mientras, el concejal de Vox José Mariano Orenes Bastida mostró su rechazo al texto, acusando al gobierno


municipal de querer «meter la mano en los bolsillos de los murcianos, sometiéndolos a una presión insoportable y dándole la puntilla al comercio de la ciudad». Por otra parte, el Pleno


municipal aprobó este jueves el encargo de la gestión del aparcamiento del edificio de Abenarabi a la Urbanizadora Municipal. Este acuerdo permitirá abrir las instalaciones a finales de año,


casi tres lustros después de la finalización de la obra. En una primera fase se procederá a la reapertura de las tres primeras plantas del estacionamiento, con un total de 440 plazas, de


las que 341 se destinarán al público y otras 99 a vehículos municipales. Para ello, Urbamusa tendrá un plazo de seis meses para ejecutar obras de adecuación. Las 72 plazas restantes de la


cuarta planta, con un problema de filtraciones, quedan a la espera. Las tarifas se fijarán en un euro la hora y un máximo diario de 12 euros, con el establecimiento, además, de bonos. * LA


OPOSICIÓN RECHAZA LAS 8.700 VIVIENDAS PREVISTAS EN BAÑOS Y MENDIGO Y CORVERA Las últimas decisiones urbanísticas del Consistorio marcaron también el inicio del debate en lo que respecta a


los acuerdos ejecutivos y dispositivos. La oposición mostró su rechazo, de una parte, y sus dudas, de otra, ante las tres modificaciones no estructurales del Plan General Municipal de


Ordenación (PGMO) que permitirán construir casi 9.000 viviendas de usos turístico residencial en las pedanías de Baños y Mendigo y Corvera. Votó en contra de dichos acuerdos el Grupo


Socialista por considerar que los proyectos que habilitan son «insostenibles» no responden a su «modelo de municipio», al priorizar «intereses privados», frente a la protección de la Sierra


de Carrascoy. Señalan así los concejales Ginés Ruiz Maciá y Andrés Guerrero que estas futuras promociones sumarán presión a espacios naturales protegidos y de campeo de aves rapaces, que se


encuentran, además, alejadas de los núcleos urbanos y desconectadas de los servicios, «sin garantías de que estos vayan a estar asegurados». Rechazan, también, que se haya echado mano de una


figura «denostada», como la del teletransporte, triplicando la edificabilidad concedida a cambio de la cesión de unos espacios naturales «que ya está protegidos y que ahora tendrán que


mantener el Ayuntamiento». Por su parte, Vox se abstuvo en la votación, mostrando sus dudas ante una propuesta «similar a otras que acabaron con la intervención de la Sareb o el 'banco


malo' y que no contribuye a solucionar el problema de la vivienda». Y no lo hace porque «va destinada a un público particular y no busca ampliar la oferta residencial en los núcleos de


las pedanías». Mientras, el edil de Urbanismo, Antonio Navarro, defendió que estas modificaciones «son legales, se realizan en suelo urbanizable, tienen las redes de saneamiento y suministro


aseguradas y permitirán incrementar el patrimonio público natural con la cesión de esas fincas». «Las pedanías también tienen derecho a desarrollarse», zanjó. UN BUEN AÑO CON


'PEROS' Aunque no precisaba de votación, también generó controversia la dación de cuentas del informe de la Intervención General sobre la liquidación del presupuesto del año pasado


y de la ejecución del primer trimestre. «Sobre el papel, 2024 fue un buen año, pero a costa de los riñones del contribuyente: se recaudaron 50 millones más», defendió Ruiz Maciá, señalando


que, según un informe de Contabilidad, «se están dando tensiones en los servicios al no cubrir las bajas». «La ejecución en pedanías no llega al 30%», apostilló Vox. «¿Quieren que no


cumplamos las reglas fiscales? El PSOE nos dejó un agujero de 77 millones y los hemos dejado en 38», replicó el popular José Francisco Muñoz. UN 'DEBATE SOBRE EL ESTADO DEL


MUNICIPIO' QUE NO ACABÓ DE CUAJAR Desconcierto generó este jueves, por momentos, el intento del Grupo Socialista de celebrar un debate sobre el estado del municipio sin una regulación


específica y acumulando mociones temáticas inconexas. Difícil de seguir fue la discusión de las propuestas, que arrancó con una enumeración por parte de la oposición de una batería de


incumplimientos relativos a las promesas formuladas por los populares durante la campaña o al inicio de la legislatura. También aludieron PSOE y Vox a todas las deficiencias de gestión


existentes, a su juicio. Opuso, por su parte, el gobierno una cantidad de cifras con las que quiso ejemplificar sus logros en estos dos años de gobierno, a pensar de la herencia recibida, a


la que volvieron a aludir una vez más. «No hagan pasar por algo extraordinario el desarrollo de una gestión ordinaria», reprocharon los socialistas al equipo de Ballesta. «Hagan un


seguimiento transparente de las mociones que se aprueban en el Pleno y de su grado de cumplimiento, porque esa falta de información provoca que se traigan temas recurrentes», zanjó Vox.


Finalmente, el PP rechazó debatir por el trámite de urgencia las irregularidades administrativas a las que apuntan un informe autonómico y una resolución ministerial sobre la venta de la


parcela del hospital IMED. «Solo hay una discrepancia jurídica ya recurrida», señaló la edil responsable de la operación, Rebeca Pérez. Comenta Reporta un error