Play all audios:
Um levantamento da Autoinforme/Molicar este ano constatou que o Chevrolet Onix é o automóvel com menor desvalorização no mercado. Ele teve, em um ano, uma depreciação de 7,6% (agosto de 2014
a agosto de 2015). Obviamente, seu valor de revenda é o melhor (levando-se em conta, claro, as condições físicas do carro). O Hyundai HB20 (-8%) e Ford Fiesta (-8,1%.) são o segundo e
terceiro, respectivamente. VEJA O TOP 10 DO RANKING GERAL 1) Chevrolet Onix: -7,6% 2) Hyundai HB20: -8% 3) Ford Fiesta: -8,1% 4) Renault Sandero: -8,2% 5) Volkswagen Up: -8,3% 6) Fiat Palio
Evo: -8,4% 6) Fiat Punto Evo: -8,4% 7) Toyota Etios: -8,55 8) Volkswagen Fox: -8,8% 9) Fiat Palio Fire: -8,9% 9) Ford Ka: -8,9% 10) Volkswagen Gol: -9% EMPRESA POR EMPRESA A Fiat emplacou
outros carros: hatch Premium, com o 500 (12,6%); Palio Weekend (12,7%) e o da picape pequena, com a Strada (-9,6%). A Ford pôs no ranking o Ford Fusion, que levou entre os sedãs-grandes, com
depreciação de 12,8%. Entre os utilitários esportivos compactos, o Ecosport se deu melhor com desvalorização de 13,2%. Na Volks, na categoria dos carros de entrada, o up! teve a menor
depreciação, com 8,3%. O Volkswagen Golf foi o hatch-médio com menor desvalorização: -10%. Da Toyota, o Corolla se saiu melhor entre os sedãs-médios, com -11,4%