Play all audios:
В России сертифицирован потенциальный "убийца" нижегородской "ГАЗели" - китайский JAC Sunray. Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на модель опубликовано в
открытой базе Росстандарта. ОТТС - это документ, который дает право на продажу машин в России и других странах ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения). JAC Sunray - легкий коммерческий
автомобиль, созданный по классическому европейскому рецепту. У него полукапотная компоновка, несущий кузов и задний привод. По дизайну автомобиль напоминает Mercedes-Benz поколения BR 907 /
910, но это обманчивое впечатление - между ними нет ни одной общей детали. Sunray сертифицирован в России с цельнометаллическими грузопассажирским и пассажирским кузовами с различными
компоновками салона - от 10 до 16 мест (включая водителя). Для автомобиля заявлен только один двигатель - турбодизель JAC HFC4DE1-1D объемом 2,8 л и мощностью 149,5 л.с. Экологический класс
- Евро-5. Коробка передач - механическая 6-ступенчатая JAC LC6T32. Фото: Пресс-служба JAC. Интересно, что сертифицировала эту модель не сама компания JAC Motors, а ее партнер из Казахстана -
"СарыаркаАвтоПром". На ее мощностях в Кустанае ведется сборка этой модели из китайских машинокомплектов. В Казахстане Sunray уже предлагается, причем помимо дизельной версии там
доступна и модификация с 2,0-литровым бензиновым турбо мощностью 190 л.с. Местная цена - от 10,7 млн тенге (около 1,8 млн рублей). Необходимо отметить, что JAC Sunray с 2019 года собирают и
в другой стране ЕАЭС - в Беларуси. Белорусы выпускают эту модель на заводе "Брестмаш" (филиал Минского автозавода), причем по договоренности с китайцами машины брестской сборки
носят эмблему МАЗа и оригинальный числовой индекс. Гипотетически JAC Sunray может прийти в Россию с обоих концов - и из Казахстана, и из Беларуси, но именно казахи первыми оформили на эту
модель российское ОТТС, так что скорее всего машины кустанайской сборки здесь предложат раньше. Фото: Пресс-служба JAC.