Play all audios:
Одна из них ведет из Москвы в Санкт-Петербург в обход Твери, другая — из Москвы в Самару в обход Тольятти _Обновлено в 14:00_ В России открыли две новые дороги федерального значения — в
обход Твери на М-11 и в обход Тольятти на М-5. Президент России Владимир Путин лично открыл новый и последний участок трассы М-11 Москва — Петербург. С открытием 60-километрового участка
время в пути из Москвы в Петербург сократится на 30-50 минут. Также можно будет быстрее добраться из северо-западной части страны до Самары, Казани, Екатеринбурга, Тюмени. После
торжественного открытия нового участка президент проехал по нему за рулем новой модели «АвтоВАЗа» Lada Aura вместе с сотрудником «Автодора». Он и рассказал президенту, что дорогу строили в
режиме 24/7: ВЛАДИМИР ПУТИН: Расскажите, как дела, как строилось? СТРОИТЕЛЬ: Дела превосходно, строилось тяжело, но удалось реализовать. ВЛАДИМИР ПУТИН: А почему тяжело? СТРОИТЕЛЬ: Ну,
тяжело в плане того, что изменились сроки, скажем так. Объект необходимо было завершить ровно на год ранее, что, в принципе, нам удалось. ВЛАДИМИР ПУТИН: Да, на год раньше — это здорово.
СТРОИТЕЛЬ: Да, контракт предусмотрен на июль 2025 года, соответственно, сегодня июль 2024 года. Также президент в режиме видеоконференции дал старт движению по новой дороге в обход Тольятти
и по мосту через Волгу в составе транспортного коридора Европа — Западный Китай в Самарской области. Обход Тольятти — скоростная четырехполосная автодорога длиной 99,7 километра в Самарской
области с выходом на федеральную трассу М-5 «Урал». Объект включает в себя три транспортные развязки и 39 мостов и путепроводов, в том числе мостовой переход через Волгу протяженностью 3,7
километра. Автодорога имеет четыре полосы движения с расчетной скоростью до 110 километров в час. Стоимость проезда пока неизвестна. По словам президента, трасса должна вдвое сократить время
на поездку от Москвы до Самары, а также снизить транспортную нагрузку на плотину Жигулевской ГЭС и оказать значимое влияние на экономическое развитие предприятий Самарско-Тольяттинской
агломерации. Жители Самарской области давно ждали мостовой переход через Волгу, говорит главный редактор газеты «Комсомольская правда — Самара» Дмитрий Кривенцов: Дмитрий Кривенцов главный
редактор газеты «Комсомольская правда — Самара» Проект стал самым крупным в истории государственно-частного партнерства. Его общая стоимость составила 148 млрд рублей. Из них 35,5 млрд
рублей дала группа «Дом.РФ». Концессионерами выступили инвесткомпания «Инфракап» и строительная «Мостотрест». Смотрите также: По словам Владимира Путина, обход Тольятти сделает автомобильное
движение в регионе более комфортным и безопасным, а также поможет полнее раскрыть экспортный, логистический, промышленный и туристический потенциал Волги.