Play all audios:
Председатель комитета Госдумы РФ по региональной политике и проблемам Севера и Дальнего Востока Николай Харитонов особо подчеркнул, что именно здесь, в Новосибирске, четыре года назад
родилась идея создания агломераций. - И сегодня в Новосибирск приезжают представители других регионов, чтобы посмотреть, как на практике устроена агломерация, перенять опыт, - подчеркнул
Харитонов. Как отметила директор департамента стратегического и территориального планирования Министерства экономического развития России Елена Чугуевская, подготовлена концепция
"Стратегии пространственного развития Российской Федерации", и в ней Новосибирской области отведена значимая роль. - Все эти годы Новосибирская область выступает активным партнером
той большой работы, которая ведется в стране по созданию агломераций и разработке "Стратегии пространственного развития РФ". За это время в регионе создана одна из крупнейших
городских агломераций за Уралом, входящая в тройку лидеров по развитию. Здесь много усилий предпринимают правительство области и лично губернатор для того, чтобы проекты, направленные на
развитие территории, состоялись, - отметила Елена Чугуевская. - Кроме того, Новосибирская область является центром Южно-Сибирского региона, в который входят также Кузбасская, Барнаульская и
Томская агломерации. Для этой территории характерен процесс конурбационного развития. За этим - большое будущее. Губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий рассказал об
особенностях Новосибирской агломерации. В отличие от других регионов, здесь муниципалитеты, входящие в агломерацию, являются равноправными партнерами областного правительства. Глава региона
считает это важнейшим принципом, на котором основано объединение территорий. На взгляд главы региона, особое внимание при формировании агломерации необходимо уделять развитию транс-портной
доступности территорий. Поэтому правительство области приступило к разработке комплексной транспортной схемы. На данном этапе разрабатывается транспортный каркас агломерации, в рамках
которого появится возможность анализировать работу улично-дорожной сети и транспортных коридоров в границах агломерации. Более детально специалисты и эксперты обсудили эту тему за круглым
столом, который прошел во второй день работы конференции. Выступая с докладом, министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский рассказал о приоритетном
проекте "Безопасные и качественные дороги". Его реализация направлена в первую очередь на улучшение состояния уличной сети агломерации. - В рамках проекта разработана программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры Новосибирской агломерации. Всего планируется провести реконструкцию и строительство 53 километров автомобильных дорог, проходящих по
территории агломерации, отремонтировать более 510 километров, ликвидировать 71 место концентрации дорожно-транспортных происшествий, - отметил министр. Также во второй день конференции
прошла творческая мастерская "Аэросити как транспортный хаб. Защита проектных концепт-решений". Свои идеи по направлениям агломерационного развития представили научные и
студенческие команды вузов и проектных институтов из Москвы, Омска, Новосибирска и других городов. От первого лица ВЛАДИМИР ГОРОДЕЦКИЙ, ГУБЕРНАТОР НОВОСИБИРСКОЙ ОБЛАСТИ: - Чтобы агломерация
не осталась на бумаге, необходимо четко определиться с проектами, которые дадут экономический прирост. Сегодня у нас создано пять зон опережающего развития. Они продуманы с точки зрения
логистики, инженерного обеспечения, вписаны в программу реиндустриализация экономики. К этим территориям уже проявляют интерес инвесторы и девелоперы. В конце мая 2017 года планируется
заключить контракты на подготовку научно-исследовательских работ для зон опережающего развития "Порт Ташара" и "Аэросити". Основой данных зон является развитие крупных
транспортно-пересадочных узлов агломерационного и всероссийского масштаба. В результате в области должны появиться новые производства высокотехнологичной продукции, рабочие места. Все это
позволит повысить уровень жизни населения.